3月28日晚，深圳市龙华区某小区一辆2019款小鹏轿车G3产生起火。小鹏轿车官方对此事回应称，该事情未有人员受伤，小鹏轿车将全力合作有关部门进行事端原因查询，继续跟进后续成果，并帮忙客户处理后续相关事宜。有些挖苦的是，当天晚上，小鹏轿车发表2021年成果陈述，该公司以9.8万辆的交给成果拿下2021年造车新势力销冠。
从现场视频来看，小鹏G3现已被大火吞噬，并随同有爆炸声，火焰和浓烟已稀有米高。据悉，消防人员赶到后在现场进行了很多救活作业，可是整车仍然被烧作废。
据了解，2019款小鹏G3共有3款车型，价格区间为15.58万元-19.98万元，搭载三元锂电池，电池容量最大为47.6kWh，续航路程365公里。
据车讯网计算，此前三年，小鹏G3还产生过3次起火事端。2019年12月，广州一辆小鹏G3产生自燃，小鹏轿车对此回应称“自燃”不事实，仅仅尾部呈现明火；2020年8月，广州一辆小鹏G3产生冒烟起火，小鹏官方回应是由于电池箱底部受损导致；2021年4月，仍然在广州，一辆小鹏G3在充电桩旁充电过程中产生自燃，官方未发布事端原因。
2021年1月29日，国家市场监管总局发布关于“召回2019年3月29日至2020年9月27日出产的部分小鹏G3轿车”的告诉，召回原由于：逆变器直流母线电容上衔接铜排螺丝的镀锡端子因锡须或许会形成高压直流电正负极间短路，导致逆变器无高压电供给。 当这种状况呈现时，假如车辆处于泊车状况，或许没办法再次发动；假如车辆处于行进状况，或许会引起车辆失掉动力，存在安全隐患。
跟着国内电动轿车保有量的敏捷添加，造车新势力产品的问题逐步露出出来。据车讯网不完全计算，2019-2021年国内造车新势力共产生起火事端18起，仅威马EX5一款车，在短短35天里就产生了4次自燃。起火原因大致可分为充电起火、行进中自燃、磕碰起火、静置起火等。其间大多数与动力电池有关，也便是动力电池在遭到损坏后产生热失控现象，然后引起爆燃事端。